El edificio comenzó a construirse a finales del s. XIX, según proyecto del Arq. Emilio Agrelo y a pedido del Presidente Julio A. Roca. El propósito del edificio era que funcionara como la “Cochera Garage Presidencial”, alojando en un principio carros y caballos hasta que, con la evolución de los vehículos, se fue modificando su infraestructura para alojar la flota automotriz, tanto como reemplazando las habitaciones/vivienda por oficinas de uso Presidencial. Con el paso del tiempo el uso de cochera fue quedando en desuso.